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篇名: 雪山隧道一旦發生火燒車事故該如
作者: 源圓緣	日期: 2012.05.15　　天氣: 　心情:

雪山隧道一旦發生火燒車事故該如何逃生？
很實用的雪隧逃生路線圖，寧可備而不用，不可用而不備！當然更希望大家都行車平安，不要有派上用場的一天！
國道5號雪山隧道於本(5)月7日下午1時27分，在國道5號南下約26公里處，發生通車以來最嚴重的追撞火燒車事故，雖然高速公路局當時立即啟動救援，但下午2時8分將火勢撲滅後，2時9分立即進行隧道排煙，由於意外發生在隧道內，已然造成2死21傷的慘劇。
因此在全長12.9公里雪山隧道裡面，一旦發生意外火警，以車陣6公里、塞車車距20公尺計算，兩車道可能會有數百輛車，至少數百人受困，尤其長隧道內更可能產生可怕的“閃燃效應”，火勢加上大量濃煙，這時車上人員該如何逃生？實為必備的知識與常識。
一旦發生事故切莫驚慌，切記最主要的保命黃金法則是“要往行車反方向逃生”。其原因，是因為在隧道內的通風，原則上是順行車方向排煙，所以你必須要反方向去逃生才會有新鮮空氣。
以國道5號雪山隧道這類的長隧道來說，消防安全非常重要，因為密閉空間如果發生火災，救援難度比空曠地區要高出許多。因此，為了防患於未然，長12.9公里的雪山隧道，在防災設計上，南北車行道之間每隔350公尺就設有一個人行逃生出口連接導坑，共有28座，專供意外發生時使用。萬一發生意外時，只要推開門進入人行橫坑道，裡面除有新鮮空氣外，同時還有一具可供對外求救的緊急電話，並且還可以順著階梯下到導坑待援（如下圖）。當緊急出口門一打開，監視攝影機畫面也會在第一時間傳回行控中心立即出動救援。此外，每1,400公尺更設有兩座主隧道的共8座車行聯絡道，加上抽排風系統所挖掘的豎井、通風孔道等大大小小長長短短的隧道組成，因此成為全世界規模最大雙孔公路隧道群，以利發生災難時能讓車輛利用對向隧道順利且快速離開事故現場。

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